常磐線で土浦へ。１時間ほどですが（往路で居酒屋というわけにもいかず）会議の資料を見ておこうと。お供にしたのが「三ツ矢サイダーヲレンジ」。ちょっと見にくいですが「オレンジ」ではありません。1908年に発売した元祖オレンジ炭酸の復刻版でした。
乗車したのは普通列車のグリーン車。常磐線、上野東京ラインのほか、関東の東海道線、高崎線、宇都宮線、湘南新宿ライン、横須賀線、総武線快速の4・5号車に連結されている2階建ての車両です。もちろん、乗車券の他にグリーン券が必要です（50～100km千円）。１時間千円なら、駅のテレワークブースを使うより安く、効率的です。ただし、全席自由席なので必ずしも座れるとは限りません。私は「居酒屋」で何度か使ったことがありますが、本来は長距離通勤者（平日）や普通の旅行者（休日）がお使いになるのでしょう。
その特徴は、テーブルがある、電源がある、車内販売がある！なのですが、居酒屋には必要ない電源が今日は見当たりません。アテンダントさんに聞いたところ、この列車には電源がない！！。土浦駅に到着するころにはPCのバッテリーが「空」になっていました（泣）。